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城市轨道交通工程施工-期末考试试卷A卷及满分答案

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的，请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.城市轨道交通工程施工中，关于基坑支护结构类型的选择，以下哪种情况最适合采用地下连续墙作为主要支护形式？（）

A.支护深度小于5米的浅基坑，且周边环境对变形要求不严格

B.支护深度超过15米，且基坑周边有重要建筑物，要求变形控制精度高

C.支护深度为8米，但地质条件为软弱土层，需要快速施工

D.支护深度为10米，且工期要求严格，需要采用可回收的支护结构

解析：地下连续墙适用于深基坑、复杂地质条件及高变形控制要求的工程。选项B中，支护深度超过15米且周边有重要建筑物，需要高精度变形控制，地下连续墙的刚度大、变形小，且能承受大侧向压力，是最佳选择。选项A深度不足，选项C软弱土层需采用其他形式，选项D工期要求不适合刚性结构。

2.在城市轨道交通隧道施工中，盾构法施工的主要优点不包括以下哪项？（）

A.对地面环境影响小，适用于城市中心区施工

B.施工速度快，可大幅缩短工期

C.适用于复杂地质条件，如软硬不均地层

D.设备投资高，施工成本相对较高

解析：盾构法的主要优点包括对地面影响小、施工