机场大雾应急预案.docxVIP

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  • 2026-10-13 发布于河南
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机场大雾应急预案

1响应等级划分

严格依据民用机场低能见度运行规范,结合跑道视程(RVR)、主导能见度(VIS)实时监测值、预报持续时间及对航班运行的影响程度,将大雾天气应急响应划分为四个等级,所有等级判定均以机场自动气象观测系统(AWOS)的实测数据为唯一依据,避免人工观测误差。

1.1Ⅳ级响应(一般,蓝色预警)

触发条件:气象部门监测预报未来2小时内机场主导能见度处于800米(含)-1500米区间,或跑道接地带、中端、停止端任意测点RVR处于800米(含)-1500米区间,未低于一类精密进近最低运行标准,预计造成出港航班延误1小时以内架次占当日计划出港架次10%-20%,无航班取消。

1.2Ⅲ级响应(较重,黄色预警)

触发条件:气象部门监测预报未来1小时内机场主导能见度处于500米(含)-800米区间,或任意跑道测点RVR处于550米(含)-800米区间,低于非精密进近运行标准,仅能满足一类精密进近起降要求,预计造成出港航班延误1-2小时架次占当日计划出港架次20%-40%,少量航班取消。

1.3Ⅱ级响应(严重,橙色预警)

触发条件:气象部门监测预报未来30分钟内机场主导能见度处于200米(含)-500米区间,或任意跑道测点RVR处于300米(含)-550米区间,低于一类精密进近运行标准,仅能满足二类精密进近起降要求(取得三类运行资质的机场可对应下调RVR阈值至200米

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