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铁路夜班工作制度规定(3篇)

篇一：铁路车务系统夜班作业管理制度

一、总则

1.1目的与适用范围

本制度针对车务系统夜班作业中人员易疲劳、监控力量薄弱、非正常行车多发的特点，明确夜班时段（20:00至次日6:00）的作业组织、卡控要点与责任划分，适用于本站及所属中间站值班员、助理值班员、信号员、调车组等岗位。

依据：《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）、《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）及集团公司相关行车组织文件。

1.2夜班定义与班制安排

班制类型

夜班时段

岗位配置要求

四班制

20:00-次日6:00

车站值班员1人+助理值班员1人+信号员1人

三班半制

22:00-次日6:00

同上，调车组按作业计划另配

中间站单人值班

全夜

值班员1人，段调度每2小时电话抽查1次

二、交接班管理

2.1交接班流程与标准

1.接班人员须提前30分钟（即19:30前）到岗，先在行车室外阅读交接班登记簿、调度命令登记簿、施工维修日计划。

2.交班值班员按「设备状态、存车情况、调度命令、施工作业、遗留问题」五项内容当面交清，逐项在《交接班登记簿》上双签确认。

3.交接期间遇接发列车，必须先办理行车作业，交接中断，待作业完毕后继续，严禁边接车边交接。

4.交接完成后，接班值班员须在10分钟内对控制台（联锁终端）进行一次设备