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市政临时便道施工方案

我们单位这次负责城区核心段的市政道路改扩建工程，项目动工后原有道路近一半的通行空间被施工区域占用，短短一周我们就接到了二十多起周边居民、商户的反映，说早晚高峰接送孩子、买菜都要堵半个多小时，我跟着项目负责人一起蹲点看了早高峰，双向车流挤在半幅路上挪不动，电动车都插不进去，确实太不方便。为了保障沿线居民日常出行、满足工程施工物料运输需求，同时实现人车分流降低安全风险，我们结合现场实际踏勘情况编制了这份方案，全程把民生需求放在第一位，既符合施工规范要求，也尽可能不给周边群众添额外麻烦，以下是方案的详细内容。

1工程概况

1.1项目基本情况

本次改扩建的市政主干道全长约2.3公里，由原有双向四车道扩建为双向六车道，施工区域沿线经过3个居民小区、2所学校、1个大型生鲜菜市场，人流车流量常年都很大。我们规划的临时便道位于施工区域北侧的市政红线范围内，沿着原有老路北侧边缘线性布设，全长约2.1公里，设计宽度为6米，刚好满足双向小型车辆通行，也预留了充足的错车空间，这个宽度是我们反复踏勘对比后确定的，既不会额外多占用现有绿化空间，也完全能满足日常通行需求，不会像窄便道那样照样堵车。

1.2便道建设的必要性

说实话我们一开始也想过挤一挤用现有半幅路兼顾通行和施工，但实际跑了几天现场就打消了这个念头，修这条临时便道真的是刚需。第一是周边群众的出行刚需，早高峰送孩子、晚高峰