往复式内燃机——排气消声器测量方法——用声压法和功率损失比测定排气噪声声功率级和插入损失 标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-10-13 发布于北京
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往复式内燃机——排气消声器测量方法——用声压法和功率损失比测定排气噪声声功率级和插入损失 标准立项发展报告.docx

往复式内燃机——排气消声器测量方法——用声压法和功率损失比测定排气噪声声功率级和插入损失标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:ReciprocatingInternalCombustionEngines—MeasurementMethodforExhaustSilencers—SoundPowerLevelofExhaustNoiseandInsertionLossUsingSoundPressureandPowerLossRatio

摘要

随着全球范围内对噪声污染控制要求的日益严格,往复式内燃机作为交通运输、工程机械及发电设备的核心动力源,其排气噪声的精确测量与有效治理已成为行业关注的焦点。ISO15619-2025《往复式内燃机——排气消声器测量方法——用声压法和功率损失比测定排气噪声声功率级和插入损失》正是在此背景下完成的重大修订。本标准替代了原有版本,针对现代内燃机技术发展及测量技术进步,对排气消声器性能的测定方法进行了系统性更新。标准核心内容涵盖了两大类关键参数的测量:一是采用声压法测定排气噪声的声功率级,二是通过功率损失比评估消声器对发动机性能的影响。本标准详细规定了测量仪器精度要求、测试环境条件、传声器布置方案、发动机运行工况、数据采集与后处理算法,确保了测量结

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