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铁路客车车体钢结构设计技术

内容提要：本文叙述了铁路客车车体钢结构的特点及分类，重点介了25型客车碳钢车体

钢结构的组成部分、结构设计及主要技术要求，对铁路客车车体钢结构材料的选用及结构设计

将有积极的帮助.

1就述

车沐钢结构是铁路客车最基本的结构，为铁路客车走行部、制动装置、连接暖冲装置、车辆

内部设备以及内装提供了安装的空间和基础。新造25型客车车体钢结构为碳钢车体全钢焊接

结构，由底架、侧墙、车顶和端清等四部分焊接而成，俗称薄壁筒形车体结构。目前我国的新造

25型车有两种承载结构：一种是无中梁薄壁筒型整体承载结构，另一种是有中梁薄壁筒型整体

承载结构如（行李车和邮政车。随着车辆的用途和生产工艺条件的不同，各种25型客车的结

构不全相同，但其外形尺寸和结构形式则基本一致。

2车体结构的分类

车体结构按车体所用材料分为以下三种：

碳素结构钢车体——我国新造25型客车车体；

不锈钢车体一我公司正在研制的200km/h客车车体，CRH1“和谐