高速沥青混凝土路面病害处理方案.docVIP

高速公路路面病害与处治技术

沥青混凝土面层由于具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性，越来越受到公路部门的重视。但由于种种原因，沥青路面的破坏现象仍是十分普遍和严重的。沥青路面的各种病害成因比较复杂,由于环境、地理气候条件的不同，病害情况不一，大体上分为两类：一类是结构性破坏；另一类是功能性破坏。因此，针对高速公路沥青路面的特点，在分析各种病害产生原因的基础上，提出防治病害产生的建议，并对已产生病害路段进行合理维修，就显得十分必要了。

关键词土木建筑工程施工路面病害日常养护施工组织

1沥青路面养护维修的特点及结构类型

1.1特点

维修时间集中，施工季节性强。施工时间一般为5月初至9月末；位置零散、分散；效率低；影响因素多；装备要求配套；技术要求高。

京沪高速公路临沂管理处K172+000—K256+000路面结构设计

三层式

大修后改为

上面层4cm

5cm

中面层5cm

6cm

下面层6cm

7cm

半刚性基层18cm

18cm

半刚性低基层（两层）36cm

36cm

?1.2结构类型

我国高速公路路面，绝大部分为刚性基层路面，基本结构形式有两种：两层式沥青面层和三层式沥青面层。

2沥青路面常见病害及产生原因

2.1裂缝（图1）

沥青路面开裂的主要原因，可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构破坏裂缝；另一种主