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基于深度学习的路面裂缝检测研究综述

1路面裂缝检测的研究背景与意义

路面作为交通基础设施的核心组成部分，其健康状态直接影响道路通行安全与使用寿命。在自然环境侵蚀（温度应力、雨水冲刷、冻融循环）和长期荷载作用下，裂缝是路面病害最早期、最普遍的表现形式。微小裂缝若未被及时识别和处置，会快速扩展为网裂、坑槽、沉陷等严重病害，不仅大幅提升养护成本，还可能引发交通事故。传统人工巡检方式存在效率低、主观性强、危险性高、漏检率高的缺陷，难以适配当前大规模公路网的养护需求。据交通运输部2025年统计数据，我国公路总里程已突破550万公里，仅国省干线公路每年需要检测的路段就超过30万公里，传统检测方式的产能缺口已超过40%。

近年来计算机视觉与深度学习技术的快速迭代，为路面裂缝检测提供了自动化、智能化的解决方案。相较于传统基于人工设计特征的检测算法（如边缘检测、阈值分割、区域生长等），深度学习模型能够自动从海量图像数据中学习裂缝的多层次特征，对光照不均、阴影遮挡、路面纹理干扰、裂缝形态多变等复杂场景的鲁棒性显著提升。开展基于深度学习的路面裂缝检测研究，对降低养护成本、提升道路安全水平、推动交通基础设施管养数字化转型具有重要的工程价值和现实意义。

2基于深度学习的路面裂缝检测主流技术路径

当前基于深度学习的路面裂缝检测技术可分为语义分割、目标检测、弱监督学习三大类，三类技术路径分别适配不同的应用场