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RTCADO168中文版机载设备雷电直接效应试验规范

前言

飞机在雷雨云区飞行时，雷电电弧可直接附着在雷达罩、天线、空速管、机翼尖端、燃油舱区域等外露机载设备与结构表面，产生巨大的冲击电流、电弧热、冲击波与电磁力，造成材料烧蚀、结构穿孔、复合材料碳化、密封失效，甚至引燃燃油蒸气，这类损伤统称为雷电直接效应。雷电间接效应侧重雷电电磁场在机载线缆、电路上感应产生的电压与电流瞬变，属于电信号骚扰；而雷电直接效应是雷电电弧与大电流对设备本体的热、力学、电弧击穿类破坏，二者失效机理完全不同，试验手段与考核目标也存在本质差异。

RTCADO-168是RTCA发布的机载设备雷电直接效应专用试验规范，是面向外露式机载设备、雷达罩、天线、传感器、燃油系统附件的雷电直接效应鉴定试验方法标准，长期配合FAA咨询通告AC20-136、SAEARP5414雷电分区、SAEARP5412雷电环境波形使用，用于机载外露设备的适航鉴定。DO-160G第23章节虽然包含雷电直接效应基础要求，但DO-168提供更加细化、可落地的试验实施细则、电弧附着试验操作、样品安装、失效判据、燃油区域专项安全评估、复合材料构件雷击考核方法，解决工程上在高电流电弧试验、试样边界条件、失效判定、试验报告编制方面的实操难题。

行业工程实践中极易混淆DO-168、DO-160GSection22/23、SAEA