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道路噪声控制施工方案

1.工程概况与编制依据

1.1工程概况

本方案针对城市快速路/主干道两侧声环境敏感点（居民区、学校、医院等）噪声超标问题制定，通过声屏障、低噪声路面、绿化降噪等综合措施，降低道路交通噪声对沿线声环境质量的影响，确保敏感点噪声排放满足国家标准要求。

工程范围包括：道路两侧声屏障安装、低噪声沥青路面铺筑、敏感点沿线绿化降噪林带建设，以及配套的声环境监测系统。具体施工桩号、长度及敏感点分布以现场勘察及设计文件为准。

1.2编制依据

标准/规范名称

编号

声环境质量标准

GB3096-2008

声屏障声学设计和测量规范

HJ/T90-2004

公路环境保护设计规范

JTG/TD31-2014

建筑施工场界环境噪声排放标准

GB12523-2011

公路声屏障材料技术要求和检测方法

JT/T646-2016

城市区域环境振动标准

GB10070-88

1.3控制目标

声环境质量目标：道路两侧敏感点昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)（对应2类声环境功能区）；临路第一排建筑窗外1m处噪声满足相应功能区标准。

声屏障降噪目标：声屏障插入损失≥10dB(A)（屏后10m、高度1.2m测点）。

低噪声路面目标：OGFC/SMA路面较普通密级配沥青路面降低轮胎/路面噪声3~5dB(A)。

施工期噪声控制：施工场界噪声满足GB1