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主推进装置柴油机题库及答案

1.单项选择题

1.1船用主推进二冲程低速柴油机额定工况下的有效热效率常规范围为______，是当前民用热效率最高的内燃机类型。

A.30%~35%

B.40%~45%

C.50%~55%

D.60%~65%

答案：C

解析：当前量产的主流ME、X系列电控船用低速主推进柴油机通过提高爆压、降低摩擦损失、余热深度利用等技术，额定工况有效热效率普遍达到50%以上，部分优化机型最高可达55.2%；四冲程中速主推进柴油机有效热效率常规为40%~45%，高速柴油机为35%~40%，选项中低于50%的档位对应辅助发电柴油机或老旧机型，60%以上热效率当前内燃机技术尚未达到，因此C选项正确。

1.2某船舶配置MANBW6S60ME-C10.5型主推进低速柴油机，标定功率9870kW，标定转速105r/min，其额定工况下最高燃烧压力（爆压）的正常控制范围为______。

A.12~14MPa

B.16~18MPa

C.20~22MPa

D.26~28MPa

答案：C

解析：2010年后推出的电控共轨式船用低速主推进柴油机普遍将最高燃烧压力提升至20MPa以上，6S60ME-C10.5机型额定爆压设计值为21MPa，运行中允许的偏差范围为±1MPa，因此正常控制区间为20~22MPa；12~18MPa对应上世纪90年代之前的老代机型，26MPa