特种玄武岩纤维增强OGFC-13混合料配合比设计及路用性能试验.pptxVIP

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  • 2026-10-17 发布于上海
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特种玄武岩纤维增强OGFC-13混合料配合比设计及路用性能试验.pptx

content目录01研究背景与技术需求02原材料选择与级配设计03配合比设计方法与试验流程04路用性能多维度试验评价05试验结果分析与最优参数确定06工程应用前景与研究展望

研究背景与技术需求01

开级配沥青混合料在排水降噪路面中的核心作用日益凸显排水功能强开级配沥青混合料具有≥18%的高空隙率,能快速排除路表雨水,有效减少行车溅水和水雾,显著提升雨天行车安全与路面抗滑性能。降噪效果优OGFC-13结构内部连通空隙可吸收和消散轮胎与路面摩擦产生的噪音,降低交通噪声5~8分贝,适用于城市道路与生态敏感区路段。应用前景广因其优良的排水性、抗滑性与降噪能力,开级配沥青混合料在高速公路、机场道路及重

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