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墩柱钢筋加工绑扎、主筋保护层控制措施

一、编制说明与适用范围

墩柱主筋保护层合格率是桥梁下部结构实体质量验收的一票否决项，而保护层偏差的根源80%以上不在浇筑阶段，而在钢筋加工与绑扎阶段的定位系统失守。本措施的核心思路是：把保护层控制从“绑扎完靠垫块”后置补救，前移为“加工精度+定位胎架+检测闭环”三道防线，确保墩柱主筋保护层合格率不低于95%（依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650对受力钢筋保护层合格点率90%的要求基础上从严5个百分点）。

1.1适用范围

?适用于本项目全部墩柱（含圆形墩、方形墩、薄壁墩）钢筋笼的加工、绑扎、运输、安装全过程。

?参考依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）。

1.2保护层控制目标值

检测项目

设计要求

允许偏差

内控目标

主筋保护层厚度

50mm（按图纸核对）

±5mm

合格率≥95%，单点最大偏差≤8mm

主筋间距

按图纸

±10mm

±8mm

箍筋间距

按图纸

±20mm

±15mm

钢筋笼直径

按图纸

±10mm

±8mm

钢筋笼垂直度

—

≤0.5%笼长

≤0.3%笼长

内控值由项目总工审批后执行，严于规范即可，不得宽于规范