《船舶材料模拟冰层冲击磨损加速试验方法》.docxVIP

1

船舶材料模拟冰层冲击磨损加速试验方法

1范围

本文件提供了适用于极地航行船舶的船艏、船侧及船底防护涂层抗冰层冲击磨损性能评价所需的模拟加速试验方法。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T5210《色漆和清漆拉开法附着力试验》

GB/T13452.2《色漆和清漆漆膜厚度的测定》

GB/T17754摩擦学术语

HY/T047工程海冰技术规范.

GD10-2023中国船级社《极地船舶指南》

3术语和定义

GB/T17754界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

设计服务温度designservicetemperature；DST

设计时为船舶设定的用于衡量材料、设备和系统在低气温环境下服务性能的温度指标。

注：该温度由船东根据船舶的用途和服务工况确定，一般设为低于拟定的船舶操作区域和季节的最低日均低温

(LowestMeanDailyLowTemperature,LMDLT)至少10℃。

3.2

冰层冲击iceimpact

极地船舶在冰区海域航行或由于波浪运动，船艏、船侧及船底与海冰接触，对涂层产生的冲击。