2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题(附答案).docxVIP

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  • 2026-10-18 发布于河南
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2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题(附答案).docx

2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题(附答案)

一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分)

1.根据CCAR-91部规定,轻型民用无人驾驶航空器在执行夜间飞行任务时,其反光标识应满足什么要求?

A.仅在起飞和降落阶段开启反光标识

B.在飞行过程中必须保持至少两个反光标识持续可见

C.仅在穿越人口密集区域时开启反光标识

D.由飞行员根据能见度情况自行决定是否开启反光标识

【答案】B

【解析】CCAR-91部第91.439条明确规定,夜间飞行的无人机必须配备反光标识,且在飞行过程中至少有两个反光标识持续可见。选项A错误,反光标识需全程开启;选项C错误,并非仅限特定区域;选项D错误,反光标识使用有强制性规定。正确答案为B。

2.多旋翼无人机在执行起降操作时,最易发生侧翻的气象条件是?

A.微风(风速3-5m/s)且无侧风

B.顺风(风速5-8m/s)且无侧风

C.侧风(风速8-12m/s)且无阵风

D.逆风(风速10-15m/s)伴随阵风

【答案】C

【解析】侧风是导致多旋翼无人机起降侧翻的主要因素。当侧风超过8-12m/s时,机身倾斜角度会显著增加,若操作不当极易发生侧翻。顺风和逆风主要影响垂直升力,微风条件下操作相对安全。选项C的

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