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课题申报书的科研条件

一、封面内容

项目名称：基于多源数据融合与深度学习的智能交通流预测与优化关键技术研究

申请人姓名及联系方式：张明，zhangming@university.edu

所属单位：XX大学交通工程学院

申报日期：2023年10月26日

项目类别：应用基础研究

二．项目摘要

本项目聚焦于现代交通系统中的核心难题——交通流预测与优化，旨在通过多源数据融合与深度学习技术，构建一套高精度、自适应的智能交通流预测与优化模型。当前交通系统面临着实时性、动态性和复杂性的挑战，传统预测方法难以满足精细化管理和决策需求。本项目拟整合高德地图、车载传感器、气象数据等多源异构数据，利用时空图神经网络（STGNN）和注意力机制，建立交通流动态演化模型，实现分钟级交通态势精准预测。具体而言，项目将首先构建包含路网拓扑、历史流量、事件影响等多维信息的特征数据库，通过数据增强技术提升模型泛化能力；其次，研发基于动态权重分配的融合算法，解决不同数据源的时间同步性与空间匹配性难题；再次，设计多层深度学习架构，捕捉交通流的长期依赖关系和突发事件下的突变特征。预期成果包括：1）开发一套支持大规模路网的实时预测平台，预测误差控制在5%以内；2）提出面向城市级交通信号优化的多目标协同算法，通行效率提升15%以上；3）形成包含数据治理、模型评估、应用部署的全链条技术方案。本研究的创新性体现在多源数据时空特征的