其他特指的空中运输事故多学科决策模式中国专家共识（2026版）.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

其他特指的空中运输事故多学科决策模式中国专家共识（2026版）

一、其他特指的空中运输事故概述

1.事故定义及分类

(1)事故定义方面，根据《民用航空器事故和严重事件调查规定》，事故是指民用航空器在飞行中或在地面上发生的，导致人员死亡或重伤、航空器损坏或失踪的事件。具体而言，事故可以细分为以下几类：一是人员伤亡事故，包括死亡和重伤；二是航空器损坏事故，指航空器结构、系统或部件的损坏达到一定程度，影响航空器的继续飞行或使用；三是航空器失踪事故，指航空器在飞行中失去联系，无法确定其位置。此外，根据事故发生的原因和性质，事故还可以进一步分为人为事故、机械事故、气象事故、环境事故等。

(2)在事故分类方面，我们可以从多个角度进行划分。首先，按照事故发生的过程，可以分为飞行阶段事故、地面阶段事故和空中交通管制阶段事故。其中，飞行阶段事故是指在飞行过程中发生的，如空中相撞、发动机故障等；地面阶段事故是指在地面活动过程中发生的，如跑道入侵、车辆碰撞等；空中交通管制阶段事故则是指由于空中交通管制原因导致的，如空中交通管制错误、通信故障等。其次，按照事故的严重程度，可以分为一般事故、重大事故和特别重大事故。以中国民航为例，2019年全年共发生一般事故5起，重大事故1起，特别重大事故0起。最后，按照事故发生的领域，可以分为航空器事故、航空地面设施事故、