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路基路面工程试题及答案

第一部分名词解释（每题3分，共30分）

1.路基工作区

2.累计当量轴次

3.半刚性基层材料温缩效应

4.路面弯沉值

5.路基临界高度

6.沥青混合料马歇尔稳定度

7.翻浆冒泥

8.桥头跳车

9.沥青混合料低温抗裂性

10.CBR值

名词解释参考答案

1.路基工作区：指在路基某一深度处，当车轮荷载引起的垂直压应力与路基土自重引起的垂直应力比值小于1/10~1/5时，该深度范围内的路基区域，该区域内路基土的应力水平受车辆荷载直接影响，是路基强度和变形控制的核心区域。根据《公路路基设计规范》JTGD30-2015，高速公路路基工作区深度通常可达2.5~3.0m，需保证该区域填料的强度、压实度指标远高于下路堤区域，避免荷载作用下产生过量塑性变形。

2.累计当量轴次：按照路面损坏等效原则，将不同轴重、不同轮组的实际作用轴载换算为统一标准轴载（我国公路现行采用单轴双轮组100kN的BZZ-100标准轴载）作用的总次数，是路面结构厚度设计的核心输入参数，计算时需考虑车道系数、轴载分布特征、交通量年增长率等参数，重载交通干线的累计当量轴次计算需计入超载车辆的轴载换算增量，单轴轴载超过130kN时的换算指数需按照规范要求适当上调。

3.半刚性基层材料温缩效应：指半刚性材料（水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定土等）内部的固相颗粒、液相水、气相孔隙随环境