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  • 2026-10-19 发布于广东
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道路工程供热可行性研究报告

##一、项目总论

##1.项目概况

##1.1项目名称

本可行性研究报告所涉及的项目名称为“城市主干道高效节能供热工程”。该项目旨在通过在道路结构内部铺设专用供热管道系统,利用清洁能源或工业余热为道路表面提供持续的热量,以实现冬季道路的防冻、融雪及化冰功能,从而保障城市交通在极端天气下的安全畅通。

##1.2项目建设地点

本项目拟选址于城市核心区域内的三条主要交通干道,具体范围涵盖东起城市东出口,西至西站枢纽,北接高新区,南连港口物流园的主干路段。该区域属于典型的北方寒冷气候区,冬季气温常年维持在零度以下,且降雪频繁,道路结冰现象严重,是城市交通的“咽喉”地带。项目实施区域道路等级高,车流量大,且周边配套设施较为完善,具备实施道路工程供热的良好基础条件。

##1.3项目建设内容及规模

项目主要建设内容包括道路结构层的优化改造、低温相变储能材料的铺设、地埋式换热管网的布设、地面破除与恢复工程、以及配套的智能控制系统的建设。具体规模方面,项目计划总长度为十五公里,覆盖双向四车道及两侧非机动车道。在道路结构层中,将集成相变储能模块,该模块能够利用太阳能或低谷电能在非采暖季储存热量,在冬季低温时段释放,用于融化路面积雪。同时,将铺设地下埋管系统,通过热泵技术提取浅层地热能或接入城市集中供热管网,作为辅助热源,确保在极端低温条件下道路仍能保持干燥无冰。

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