2026年汽车维修技师汽车发动机冷却系统故障诊断与排除专项训练习题.docxVIP

2026年汽车维修技师汽车发动机冷却系统故障诊断与排除专项训练习题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题

1.发动机冷却液在进行大循环时，冷却液流经的路径是

A.散热器出水管→水泵→气缸体水套→散热器进水管

B.散热器出水管→气缸盖水套→水泵→散热器进水管

C.散热器出水管→水泵→气缸盖水套→气缸体水套→散热器进水管

D.散热器出水管→气缸体水套→水泵→气缸盖水套→散热器进水管

2.某车型冷却液温度传感器（ECT）在20℃时的电阻值为2000Ω，在80℃时的电阻值为300Ω。若发动机冷车启动后，仪表盘水温表指示在80℃，则ECU接收到的模拟电压信号约为

A.3.0V

B.2.25V

C.1.5V

D.0.5V

3.关于水泵的维护，下列说法正确的是

A.水泵轴承缺油时，通常表现为水泵轴转动沉重

B.水泵单向阀失效会导致发动机冷车时过热

C.更换水泵时，必须更换新的密封垫片和O型圈

D.电动水泵的转速与发动机转速成正比

4.节温器的主要作用是

A.防止冷却液沸腾

B.控制冷却液流量，调节发动机温度

C.将发动机热量传递给空调冷凝器

D.平衡冷却系统内的压力

5.当发动机冷却液温度低于节温器主阀门开启温度时，冷却液

A.全部流经散热器进行大循环

B.全部在气缸体和气缸盖水套内进行小循