新能源汽车底盘检修（微课版）：新能源汽车行驶系统检修PPT教学课件.pptxVIP

项目三新能源汽车行驶系统检修任务一车轮与轮胎的拆装与检修

【案例导入】一辆家用新能源汽车进厂维修，车主反映在行驶过程中紧急停靠，由于车轮与马路台阶剐蹭导致轮胎损坏，造成安全隐患，维修技师王师傅交待你对车轮与轮胎进行拆装与检修，接到任务你应该如何开展工作？

【知识介绍】一、汽车行驶系统概述（一）汽车行驶系统的类型、组成与作用1.行驶系统的类型为适应不同的道路条件和使用条件，汽车行驶系统的结构形式多样，有轮式、全履带式、半履带式、车轮-履带式、螺旋桶式等几种。其中具备轮式结构汽车行驶系统最为常见，因其直接与路面接触的部分是车轮，所以称之为轮式行驶系统。半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮，履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履带还能加强履带与土壤间的相互作用，增加汽车的附着力，提高通过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车；前后桥都用履带称为全履带式；前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式；螺旋桶式最早出现在上世纪七十年代，比较少见。

2.行驶系统的组成轮式行驶系统由车架、车桥、悬架、车轮组成，车轮安装在车桥上，车桥又通过悬架与车架相连接，车架形成汽车的基体，它将汽车上各总成连接成一个整体，构成汽车的安装基础。

（四）车架1.车架的作用车架又称大梁，由粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个钢架上安装发动机、变速器、悬架、前桥