卡斯柯信号岗位笔试真题及详细答案解析.docxVIP

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  • 2026-10-20 发布于河北
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卡斯柯信号岗位笔试真题及详细答案解析.docx

卡斯柯信号岗位笔试真题及详细答案解析

考试说明:本试卷适配卡斯柯轨道交通信号工程师、信号运维、信号调试岗位笔试,满分100分,考试时长90分钟。题型包含单选题、多选题、判断题、简答题、案例实操题,内容贴合卡斯柯CBTC信号系统、计轴设备、信号机操作、故障处理等核心工作考点。

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1、卡斯柯信号系统中,站场界面出现棕光带代表的状态是()

A、计轴区段有车占用B、计轴区段被ATC报告失效C、区段限速运行D、区段锁闭防护

答案:B

解析:卡斯柯标准系统界面配色规则中,棕光带为区段故障标识,特指计轴区段数据异常、被ATC系统判定失效;蓝光带为空闲区段,红光带为有车占用,黄光带为区段锁闭。

2、卡斯柯防护信号机引导信号的标准开放操作方式为()

A、引导按钮+站场图内对应信号机引导按钮B、功能按钮+全站引导按钮C、引导按钮+轨道区段解锁D、功能按钮+区段故障解锁

答案:A

解析:卡斯柯信号系统引导信号开放为双重操作逻辑,需先点击界面固定引导按钮,再选中对应防护信号机的引导选项,双重确认后方可开放,杜绝误操作。

3、下列操作中,不属于卡斯柯信号机专项操作的是()

A、区故解B、重开信号C、封锁信号机D、解封信号机

答案:A

解析:重开、封锁、解封均为针对信号机的独立操作;区故解全称区段故障解锁,是针对轨

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