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2026年城市老年代步车规范管理方案

一、总则

（一）制定目的

为进一步规范辖区内老年代步车的通行、停放、运营全流程秩序，保障老年群体出行权益及公共道路通行安全，结合所在城市实际交通管理现状制定本管理方案。本方案适用范围为城市行政管辖区域内所有已登记及待登记的三轮、四轮低速老年代步车，涉及的管理主体包括属地交通管理部门、代步车运营销售机构、代步车实际使用人三方主体，三方主体需共同遵照本方案约定的各项条款履行对应责任义务。

（二）术语定义

本方案所指代的老年代步车，特指行驶速度不超过规定阈值、车身尺寸符合非机动车相关标准、以电力为核心驱动来源、设计使用场景为老年群体短距离出行的非载客营运低速车辆，不包含取得正式机动车号牌的各类乘用车、货运车辆，所有涉及本方案管理范畴的车辆均需完成统一信息登记后方可上路行驶。

二、各方主体基本信息确认

甲方为属地负责老年代步车管理的交通及相关行政主管部门，甲方：____________________

乙方为辖区范围内已购置或即将购置合规老年代步车的实际使用人，乙方：____________________

丙方为辖区范围内具备老年代步车合法销售资质的经营机构，丙方：____________________

所有主体签署本方案即视为完全认可本方案所有条款内容，自愿接受对应的管理约束，不存在任何异议或胁迫情形。

三、各方主体权利与义务

（一）甲方管理方权