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山东汉瑞博新材料技术有限公司

减速机扭力支撑孔磨损在线修复技术

关键词：轴承室磨损、轴承室磨损修复、在线修复、超聚物碳复合材料、汉瑞博技术

某钢铁厂轧机车间减速机扭力支撑装置长期处于低速、重载、正反转频繁、频繁启停、强烈冲击的恶劣工况下，承受着巨大的动负荷。在长期运行过程中，轴承外圈与轴承室之间的配合过盈量逐渐丧失，形成间隙配合，导致轴承外圈与轴承室产生相对运动，进而引发轴承室严重磨损。经现场测量，该支撑孔轴径为260mm，轴承位长度为110mm，单边磨损量达0.2–0.5mm。传统修复方式如补焊、电刷镀等不仅周期长、成本高，且存在热应力变形、结合力不足等风险，难以满足产线高效恢复运行的需求。

针对此问题，推荐采用汉瑞博超聚物碳复合材料进行现场在线快速修复。该技术具备粘结力强、抗压性能优异、施工便捷、修复周期短等显著优势，有效突破传统工艺的局限，实现不停机或短时停机下的高效修复。

汉瑞博超聚物碳复合材料技术优势：该材料集高强度、高硬度、高粘结力、耐高温、耐化学腐蚀于一体的新型复合材料。其核心性能表现如下：

超强粘结力：与金属基体实现牢固结合，修复不受磨损量限制；

优异抗压与抗冲击性能：可承受重载与强烈冲击，适应频繁启制动工况；

良好的退让性与延展性：能有效吸收设备运行中的振动与冲击力，优于传统金属材料；

耐磨损、耐腐蚀、抗高压：在复杂工况下保持长期稳定性；

热变形温