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机动车雷达测速仪现场测速误差检测报告

一、检测背景与目的

随着我国机动车保有量的持续攀升，道路交通安全管理面临着愈发严峻的挑战。机动车雷达测速仪作为交通执法的关键技术设备，其测速结果的准确性直接关系到交通违法判定的公正性、道路通行秩序的维护以及公众的生命财产安全。然而，在长期的户外使用过程中，雷达测速仪会受到自然环境、设备老化、安装位置等多种因素的影响，导致测速误差逐渐增大，甚至出现不符合国家标准的情况。

为全面掌握辖区内机动车雷达测速仪的工作状态，及时发现并纠正设备存在的测速误差问题，保障交通执法的科学性和准确性，XX市公安局交通警察支队联合XX省计量科学研究院，于2026年3月15日至4月15日，对全市范围内道路上正在使用的120台机动车雷达测速仪进行了现场测速误差专项检测。本次检测严格遵循《机动车测速仪》（GB/T21255-2019）国家标准及《道路交通安全违法行为处理程序规定》相关要求，旨在为后续的设备维护、校准及更新提供科学依据，进一步提升道路交通安全管理水平。

二、检测对象与范围

本次检测的对象为全市各主干道、高速公路出入口、城乡结合部等重点路段安装的固定式机动车雷达测速仪，涵盖了A、B、C三个主流品牌，其中A品牌52台，B品牌40台，C品牌28台。检测范围覆盖XX市下辖的6个区、3个县，包括城市快速路、国道、省道以及部分乡村重点管控路段，基本实现了对全市主要交通流