汽车维修电工初级(发动机启动系统)模拟试卷及答案.docxVIP

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  • 2026-10-22 发布于未知
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汽车维修电工初级(发动机启动系统)模拟试卷及答案.docx

汽车维修电工初级(发动机启动系统)模拟试卷及答案

一、单项选择题(每题2分,共40分)

1.启动系统中,将蓄电池电能转换为机械能的核心部件是()。

A.点火开关B.启动继电器C.启动机D.熔断丝

2.启动机电枢绕组的作用是()。

A.产生固定磁场B.产生旋转磁场C.传递扭矩D.导通电流

3.永磁式启动机与传统励磁式启动机的主要区别在于()。

A.电枢结构B.磁极材料C.电刷数量D.减速装置

4.启动机电磁开关中,吸引线圈和保持线圈的连接方式是()。

A.串联B.并联C.先串联后并联D.先并联后串联

5.启动时,若电流表指针大幅左偏(放电量过大),但启动机不转,最可能的故障是()。

A.蓄电池亏电B.启动机电枢绕组短路C.电刷磨损D.电磁开关接触不良

6.启动机减速装置的作用是()。

A.降低电枢转速,增大扭矩B.提高电枢转速,减小扭矩C.平衡电流D.保护电刷

7.启动系统控制电路中,点火开关处于“启动”档位时,电流路径是()。

A.蓄电池→点火开关→启动继电器线圈→搭铁

B.蓄电池→启动机→点火开关→搭铁

C.蓄电池→熔断丝→启动机→点火开关→搭铁

D.蓄电池→

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