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- 2026-10-22 发布于北京
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摘要
第一章绪论
1.1项目背景
1.2项目目的与意义
1.3开发方法与论文结构
第二章相关技术综述
2.1嵌入式技术发展现状概述
2.2技术选型与评价
第三章需求分析
3.1使用场景与工作流程
3.2功能需求分析
3.3非功能需求与可行性分析
第四章系统总体设计与硬件设计
4.1系统总体架构设计
4.2主控与电源电路设计
4.3外围功能电路设计
第五章软件设计
5.1软件总体架构设计
5.2核心功能模块设计
5.3通信协议与数据设计
第六章系统实现
6.1开发环境与工程结构
6.2硬件实现与系统集成
6.3核心功能模块实现
6.4实现中的重点难点与解决方案
第七章系统测试
7.1测试方法与测试环境
7.2测试用例设计
7.3测试结果与系统评价
第八章总结与展望
8.1工作总结
8.2存在的问题与改进方向
8.3未来展望
8.4结语
摘要
城市公交站点信息展示长期依赖LED滚动屏或纸质站牌:LED屏白天可视性差、持续耗电,在无市电接入的站点部署困难;纸质站牌无法反映实时到站信息,乘客等车体验差。针对上述痛点,本文设计并实现了一套以低功耗为核心的智能公交站牌系统,通过NB-IoT网络接收公交车辆到站信息,由边缘端控制电子墨水屏刷新显示到站时间,兼顾信息实时性与极低待机功耗。
系统选用
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