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箱梁架设吊装施工方案

我作为本项目的现场技术负责人，牵头编制这份箱梁架设吊装施工方案。我们目前推进的是城市快速路延长线的跨河段桥梁工程，标段内共有3孔预应力预制箱梁需要吊装架设，单片箱梁最大重量约130吨，跨度30米，墩柱平均高度12米，因为作业区域跨越通航河道，两侧施工场地狭窄，吊装作业的风险和精度要求都比普通路基段箱梁高很多。我干桥梁现场技术快十年了，见过不少因为方案考虑不周、操作随意出的事故，所以这份方案我们结合现场三次勘查、两次论证修改，把能想到的问题都提前做了安排，目的就是保证整个吊装过程安全可控、质量符合设计要求。下面就从各个部分详细说明。

1工程概况及编制依据

1.1工程概况

本标段跨河段设计为3×30m简支预制箱梁桥，全桥共布置12片预制箱梁，箱梁宽度2.4米，高度1.6米，单梁最大设计自重132吨，吊装作业区域左侧紧邻既有市政道路，右侧为河道滩地，仅左侧可以通行运梁车辆，两台吊车分别布置在墩柱的前后侧，站位区域原地表为河道淤积软土，已经完成换填处理。因为河道汛期不允许大规模占道作业，我们必须在汛期来临前完成所有箱梁架设，工期卡的比较紧，但我们也绝不为了赶工期省步骤，安全质量永远放第一位。

1.2编制依据

编制这份方案我们主要对照了现行的公路桥涵施工技术规范、起重机械安全操作规程、本项目的桥梁施工设计图纸，还有我们现场实际勘查得到的地形、承载力数据，以及进场两