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车库排烟方案

车库排烟方案的制定需紧密结合建筑功能属性、空间布局及消防安全规范，是保障地下车库火灾时人员疏散、降低烟气危害的核心技术方案，因此需从现场勘查、需求分析到方案落地形成全链条的针对性设计。首先需开展车库基础条件的精准勘查，涵盖车库总建筑面积、防火分区划分情况、每个防火分区的面积及最大允许排烟量、排烟口的预设位置与数量、现有通风管道的材质及截面尺寸、消防联动系统的接口类型与通讯协议，同时要明确车库内车辆停放密度、燃油车与新能源车的占比，以及是否设置充电桩区域、充电桩区域的布局与数量，这些基础数据是后续方案制定的核心依据。

基于前期勘查的结果，需先完成排烟需求的量化分析，衔接过渡到需求分析环节，依据《建筑设计防火规范》要求，每个防火分区的排烟量需满足每平方米不小于30立方米/小时的标准，例如一个面积为2000平方米的防火分区，其最小排烟量需达到60000立方米/小时，同时要针对新能源车充电桩区域调整排烟参数，因新能源车火灾时烟气释放量更大，该区域的排烟量需在基础标准上提升20%，即每平方米不小于36立方米/小时，此外还要明确排烟系统的启动逻辑，需与车库内的烟感探测器、温感探测器联动，当任一探测器触发报警且达到预设阈值时，排烟系统需在30秒内启动。

完成需求分析后，需衔接过渡到排烟系统的核心设计，首先是排烟设备的选型，针对不同防火分区的排烟量需求，选择对应风量的排烟风机，例如2