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出入口洗车平台保持正常使用措施

1.设施配置与验收标准

洗车平台的常态化运转不依赖事后维修，而是取决于前端配置的合规性与建成时的验收底线。未按土方外运高峰期最大流量配置的洗车台，必然在开工3个月内陷入瘫痪。

1.1硬件配置要求

洗车平台主体必须采用钢结构焊接成型，基底承载力需满足满载渣土车（总重约60t）单轮压过时的抗剪切要求。侧板及底板厚度不得低于8mm，网格孔径控制在30×30mm至

水泵机组：主用泵扬程H≥20m，流量Q≥15m?3

喷嘴阵列：底部及两侧喷嘴数量不少于24个，喷射角度向轮胎切入方向偏转30°～45°，工作水压维持在0.3～

感应系统：必须配置红外线光电感应开关。车辆触发光束后，延时3s启动水泵，避免人员误入触发。感应距离误差≤0.5

1.2沉淀与水循环系统

洗车废水含有大量泥沙（SS悬浮物浓度可达3000～

一级沉淀池（沉砂池）：有效容积≥5m?3，水流停留时间≥2

二级沉淀池（絮凝池）：容积≥8m?3，必须投加阴离子聚丙烯酰胺（PAM）絮凝剂。加药量按

三级沉淀池（清水池）：容积≥10m?3，存储循环回用水。清水池末端必须安装液位控制器，当液位低于

1.3验收红线

平台投入使用前，由项目机电总监联合安全总监进行24小时带负荷试运行。验收判定标准如下：

连续冲洗10辆满载渣土车后，