基于自适应滑动均值和小波阈值的叶尖间隙信号降噪方法.pptxVIP

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  • 2026-10-28 发布于上海
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基于自适应滑动均值和小波阈值的叶尖间隙信号降噪方法.pptx

content目录01研究背景与问题提出02方法设计总体架构03自适应滑动均值滤波机制04小波阈值降噪精细化处理05实验验证与性能评估06结论与工程应用展望

研究背景与问题提出01

叶尖间隙作为航空发动机性能与安全的关键状态参数,其测量精度直接影响运行可靠性关键参数叶尖间隙直接影响航空发动机的气动效率与热力性能,间隙过大会导致漏气损失增加,降低推力与燃油经济性。精确测量对保障飞行安全至关重要。安全关联间隙异常可能引发叶片碰摩,造成结构损伤甚至发动机失效。实时监测可预警潜在故障,提升整机运行的安全性与可靠性。测量挑战实际测得的叶尖间隙信号常混杂电磁干扰与传感器噪声,信噪比低,严重影响后续特征提取

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