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球墨铸铁曲轴熔模铸造工艺方案

我在中小型精密铸造厂做工艺技术快十年了，前几年我们接了一批高要求的小型船用球墨铸铁曲轴订单，客户对尺寸精度和内部质量要求远高于普通砂铸曲轴，我们用传统砂铸工艺试生产了两批，废品率超过25%，后期加工余量太大，加工成本涨了近一倍，根本达不到客户要求。为了解决这个问题，我带领工艺小组前后花了两个多月，做了十多次小试，终于整理出这套成熟的球墨铸铁曲轴熔模铸造工艺方案，既方便我们厂后续批量生产，也给同类型需求的同行做个参考。

1方案设计背景与总体目标

1.1项目需求背景

这批曲轴是给小型船舶动力机组配套的，工作过程中要持续承受交变扭转载荷和弯曲载荷，所以不仅要求尺寸精度达到CT7级，表面粗糙度Ra不超过6.3μm，还要求球墨铸铁材质的抗拉强度不低于600MPa，伸长率不小于2%，轴颈和曲柄连接的热节位置不允许存在任何缩松、气孔类缺陷。我们原来生产普通曲轴一直用砂型铸造工艺，做出来的毛坯变形大，尺寸误差普遍超过1mm，轴颈位置的缩松缺陷占了废品总量的六成，改了三次浇冒口方案都没有明显改善。后来我们技术部一起讨论，认为熔模铸造本身尺寸精度高、表面质量好，适合生产这种复杂度高、要求严格的中小型铸件，才决定专门开发适配球墨铸铁曲轴的熔模铸造工艺。说实在的，刚接这个项目的时候我心里也没底，毕竟我们之前做熔模都是生产百十克重的小型汽配零件，从没做过一米多长的曲轴这类长