《拉式离合器分离轴承单元技术研究》2400字.docx

拉式离合器分离轴承单元技术研究

摘要：由于拉式离合器分离轴承单元(以下简称轴承)的安装位置，更换轴承的过程比较复杂，工需要将变速箱拆下，耗时多，导致客户抱怨较大，所以本文以重型车使用的86CL6395F0轴承早期失效为例，通过各种技术分析找出可能导致轴承早期失效的原因，为技术改进指明了方向，通过试验取得了初步的成果。

关键词：拉式离合器分离轴承单元；技术分析；改进方法；

1拉式离合器分离轴承单元的工作原理

轴承是汽车动力转动系统中的重要零部件，它处于离合器和变速箱之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶是通过轴承而使离合器接合和分离来实现。轴承与拉式离合器相配合使用，工作时能自动补偿变速箱一轴管套