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关注大众品牌多款新能源车型上新

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CAM观点

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u近期，大众在中国市场展开新能源产品攻势，成都车展期间迎来新车集中落地。其中上汽大众ID.ERA5S已上

市，ID.ERA5X、ID.ERA8X及一汽大众ID.AURAT6将于年内陆续上市。依托CMP整车平台、CEA中国区域电子电气架构、酷睿程CARIZON全栈智驾三大本土化技术底座，大众面向中国市场推出ID.ERA5X、ID.AURAT6等多款新车，覆盖纯电/插混动力，实现成本与研发周期优化、整车OTA迭代以及L2++高阶智驾能力。

u大众目前在国内的新能源布局策略：大众国内新能源从过去海外引入、仅做中国局部适配，转向“在中国、为中国”的本土完整研发闭环，推出ID.ERA、ID.AURA、ID.与众三大中国专属产品序列，依托CMP平台、CEA架构等本土化技术赋能；另一方面，对于部分畅销的全球化燃油车型，依然会引入其插混版本（迈腾PHEV、探岳LPHEV、帕萨特ePro、途观LePro等），并作针对性的本土化功能适配；未来更有计划升级最新的CEA架构和适配高阶驾驶辅助功能。

u新能源大环境下，合资车企迅速融入本土化技术或成为必选项：从新能源车型销量来看，丰田、日产等彻底倒向中国的合资品牌是现阶段的领跑者。下阶段合资车企迅速融入