地铁车站地下连续墙施工技术课件.pptVIP

地下连续墙施工技术2012.3.31地铁车站围护结构

一、前言二、地下连续墙施工技术三、地下连续墙施工注意事项四、几点施工建议

一、工程概况一、前言常见的地铁车站围护结构形式主要有三种:地下连续墙钻孔灌注桩＋旋喷桩SMW工法桩。

一、工程概况一、前言三种围护结构形式优缺点对比:序号围护形式优点缺点适用范围1地下连续墙整体性好，刚度大，止水效果好，安全性大。造价高，对施工场地要求高。适用于各类基坑。2钻孔灌注桩＋旋喷桩整体性较好，刚度大。价格相对较高，整体性和防水效果较差。介于地下连续墙和SWM工法桩之间，适用于无法采用地下连续墙施工的深基坑，尤其是地连墙施工净空不够的前提下。3SMW工法桩施工速度快，型钢可回收，费用相对较低。刚度最小。适用于开挖深度小于10m的基坑，尤其是车站出入口。

二、地下连续墙施工技术施工前准备工作地下连续墙施工工艺流程地下连续墙施工方法地下连续墙施工常见问题及处理措施

地下连续墙施工技术1施工前准备工作2技术准备场地及设施准备设备准备人员准备物资准备3

①图纸已会审。②施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。③平面及高程控制网已复测,成果已报监理审批。场内增设的测量控制点满足施工需求。④开工报告已报监理审批。1.施工前准备工作二、地下连续墙施工技术⑴技术准备

二、地下连续墙施工技术1.施工前准备工作⑴技术准备①施工场地和便道