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2026年度公务用车规范管理行动计划

一、行动背景与总体目标

（一）行动背景

2021-2025年公务用车制度改革落地以来，全国各级党政机关、事业单位公务用车标准化管理体系已初步建成：累计完成12.3万辆超编车辆清退，公务用车信息化监管平台覆盖率达89.2%，“三公”经费中公车购置及运行费用较改革前下降37.6%。但当前管理仍存在突出短板：一是超标准配备、公车私用等问题存量未清、增量偶发，2025年全国公车领域信访举报1127件，其中超配占23%、私用占47%；二是新能源车辆推广进度滞后，2025年新增公车新能源占比仅62%，未达到“十四五”末70%的预期目标；三是运行成本管控精细化不足，单车