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- 2026-10-30 发布于山西
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背景资料
【背景资料】
某市政企业中标城市地铁车站项目,地处开阔区域,建筑物稀少。车站全长200米,宽19.4米,高8米,
该项目地处城郊结合部,长度16
某市政企业中标城市地铁车站项目该项目地处城郊结合部场地开阔建筑物稀少车站全长200米94深度68采用连续墙围护结构设计配备钢筋混凝
土支撑与支撑体系明挖法施工工程开挖区域内地层分布依次为回填土粘土粉砂中粗砂及砾石层水位埋深395米详见附图3
项目部依据设计要求和工程地质资料编制了施工组织设计施工组织设计明确以下内容:工程全长范围内均采用
连续墙围护结构连续墙顶部设置800000毫米的冠梁钢筋混凝土支撑与支撑的间距为垂直间距
4‑6米
水平间距为
8米
主体结构采用分段跳仓施工分段长度为
20米
2施工工序为:围护结构施工降水第一层土方开挖挖至冠梁底面标高A第二层土方开挖设置第二道支撑第三层土方开挖
设置第三道支撑最底层开挖B拆除第三道支撑C负二层中板中板梁施工
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