地铁屏蔽门渗透风对车站空调负荷影响的数值模拟研究.pptx

content目录01研究背景与问题提出02空调负荷构成与屏蔽门系统作用机制03渗透风的影响因素与研究现状04数值模拟方法与关键技术路径05模拟结果与负荷影响量化分析06研究启示与未来发展方向

研究背景与问题提出01

城市轨道交通环控系统能耗占比较大，空调系统为关键耗能子系统01环控能耗占比环控系统能耗占车站总能耗40%以上，是主要能耗来源之一，节能优化意义重大。02空调系统耗能空调系统因运行时间长、负荷密度大，成为环控中最大耗能部分，尤其在夏热冬冷地区更为显著。03温湿与空气品质系统需同时调节温湿度并保证空气品质，增加了运行复杂性与能耗负担，影响整体效率。04地区制冷需求夏热冬冷地区夏季制冷