content目录01研究背景与科学问题02优势通道形成机制与控制因素03综合评判方法构建与指标体系设计04实例应用与靶区验证分析05方法拓展意义与勘探启示
研究背景与科学问题01
油气运移过程中优势通道的实际占比不足输导层的10%,却承担了绝大部分烃类输送任务高效输导特性优势运移通道虽仅占输导层体积的1%~10%,却承担了大部分油气输送任务,表现出高度集中的输导效率。优先流动路径由于高渗透性与低流动阻力,流体倾向于沿优势通道大规模运移,形成主要的油气运移路径。非均质性控制储层物性和断裂结构的强烈非均质性,从宏观到微观尺度决定了流体的择优流动方向。渗透差异显著物性差异导致形成渗透性远高于周围介
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