摘要
摘要
随着我国经济与社会的稳步发展,高速公路建设的需求呈现出持续上升的
趋势。高速公路产业作为资本密集型行业,其重大项目的建设尤其如此。该行
业的显著特点是债务负担沉重、资金需求庞大。为了应对企业高杠杆带来的负
面效应,除了对负债水平进行控制之外,优化企业的负债结构亦是另一条重要
的解决路径。
本文基于债务异质理论及期限匹配理论,采用文献研究法、案例分析法和
比较分析法,对Z公司债务结构展开多维度分析。研究
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