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2026年危化品运输管控方案

一、方案总则

（一）编制背景

截至2025年底，全国危险化学品年货运总量突破18.7亿吨，其中道路运输占比62.3%、水路运输占比27.1%、铁路运输占比9.8%，道路运输仍为危化品跨区域流转的核心载体。随着新能源、精细化工产业扩张，锂电池原材料（碳酸锂、六氟磷酸锂）、新型制冷剂（R32）、生物化工原料等新型危化品运输品类占比从2020年的8.2%升至2025年的17.6%，品类多元化、属性特殊化对现有管控体系提出新要求。2025年全国共发生危化品运输安全事故79起，死亡102人，其中因动态监控失效、罐体不合格引发的事故占比达61.2%，现有管控模式存在隐患排查覆盖不全、跨部门数据壁垒、应急处置协同不足等短板。为落实《危险化学品安全管理条例（2025修订版）》《交通运输部关于加强危险货物道路运输安全监管的意见》要求，制定本2026年度危化品运输管控方案。

（二）管控目标

1.安全事故目标：全年危化品运输事故起数较2025年下降15%以上，较大及以上事故起数下降20%以上，死亡率控制在0.4人/百万吨货运量以内；

2.合规管控目标：道路危化品运输车辆持证合规率达到100%，罐体检测合格率达到100%，从业人员持证上岗率达到100%，违法违规查处率达到98%以上；

3.应急处置目标：一般事故应急响应时间不超过30分钟，较大及以上事故跨区域协同响应时间