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2026年校园交通安全护学方案

一、方案背景与目标

随着我国城市化进程加快，截至2025年末，全国中小学校园周边主干道机动车保有量同比2020年增长41.2%，校园周边早晚高峰平均车流量达到1280辆/小时，较5年前提升62.7%。同时，全国中小学生在校生总规模达到1.95亿人，走读生占比稳定在76.8%，其中步行、骑行上下学的学生占走读生总量的61.3%，校园交通安全风险防控压力持续攀升。

为落实教育部、公安部联合发布的《关于进一步加强校园交通安全管理工作的意见》要求，破解当前校园周边存在的“时段性拥堵、非机动乱停、学生横穿马路、护岗人员职责不清”四大突出问题，特制定本2026年度校园交通安全护学方案，方案覆盖XX市主城区127所公办中小学校，核心目标为：

1.实现校园周边涉学生交通事故起数同比下降30%以上，涉亡重伤事故零发生；

2.早晚高峰校园周边主干道通行效率提升25%以上，接送车辆平均停靠时间压缩至2分钟以内；

3.学生交通安全知识知晓率达到100%，护学队伍全员持证上岗率达到100%；

4.构建“公安交管+学校+社区+家长+第三方公益”五位一体协同护学体系，形成可复制推广的标准化护学工作模式。

二、组织架构与责任分工

建立“市级统筹-区级协调-校级落实”三级护学工作组织体系，明确各主体责任边界，避免责任真空：

（一）市级统筹组

由市教育局分管安全副局长、市公安局