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- 2026-11-03 发布于天津
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航空发动机叶片铸件缺陷检测卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.航空发动机叶片铸件最常见的缺陷类型是:
A.裂纹
B.气孔
C.缩松
D.脏污
2.以下哪种方法主要用于检测航空发动机叶片铸件的表面缺陷:
A.X射线探伤
B.磁粉探伤
C.超声波探伤
D.涡流探伤
3.航空发动机叶片铸件中,气孔缺陷的主要形成原因是:
A.液体金属中的气体未排出
B.冷却不当
C.材料不均匀
D.模具设计不合理
4.缩松缺陷通常出现在铸件的哪个部位:
A.表面
B.心部
C.边缘
D.中心
5.超声波探伤主要用于检测航空发动机叶片铸件的:
A.表面缺陷
B.内部缺陷
C.表面和内部缺陷
D.体积缺陷
6.
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