飞机主电源系统恒速传动装置失效分析.pdfVIP

鼹决方案

蜀雹雹圆工艺，工装，旗真，诠断，衄囊，维住，改蕾

应转速变化，不传递负载。工作油路在调节器上有两个功一个分支，向发电机提供一定压力和流量的冷却油，雾化

用，一是通过阀芯阀套台阶孔的配合，调解工作油进入泵后喷在发电机转子上进行冷却。输入轴的润滑系统和发

马达部件的随动活塞腔流量，以及从随动活塞腔流出进电机冷却系统其泄漏油量可以当作固定开口来计算，不

入壳体腔的流量。第二就是对旋转阀套与衬套之问、阀芯受恒速传动装置的输入转速和电机负载的影响，只受工

阀套之间进行润滑。由于随动活塞腔的压力是工作压力作油温的影响，且随着注由温度升高，粘度下降，泄漏量

的一半，设计时用以平衡变排量液压装置的液压力、弹簧增大，对电机的冷却和输入轴的润滑不够充分，长时间工

力，如果工作压力过高或过低，将影响液压装置的调节性作，会导致输入轴和电机的烧伤。

能，输出频率曲线不稳定，造成误操作。2．2进油滤对各部件的影响

(3)泵马达部件进油滤如果堵塞，超过旁通压力的压差，造成工