交叉口非机动车信号控制设计方案.docxVIP

PAGE

交叉口非机动车信号控制设计方案

目录TOC\o1-4\z\u

一、项目概述 3

二、设计目标 4

三、交叉口现状调查 7

四、非机动车交通特征 10

五、交通流量分析 12

六、交叉口运行问题识别 14

七、信号控制需求分析 16

八、控制对象与适用范围 21

九、信号控制总体思路 24

十、非机动车流线设计 26

十一、信号相位设计 29

十二、信号配时设计 32

十三、信号灯组设置 34

十四、停止线与待行区设计 39

十五、机非冲突控制设计 41

十六、行人交通协调设计 44

十七、控制设备与系统配置 47

十八、运行监测与效果评估 49

十九、实施安排与运维管理 53

二十、安全保障与应急处置 56

项目概述

项目背景与必要性

当前，城市交通体系中非机动车数量持续攀升，其安全通行需求日益凸显。

交叉口作为城市交通的关键节点，涉及机动车与非机动车多主体通行，其通行秩序与效率直接影响市民出行安全与城市运行质量。

传统非机动车信号控制方式存在适配性不足、通行冲突风险高等问题，难以满足多样化的通行需求。

因此，设计具备通用性、适用于各类交叉口场景的非机动车信号控制方案，成为破解当前通行矛盾、提升交通运行效率的重要方向，具有明确的现实必要性。

项目建设目标

本次项目围绕交叉口非