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路床整形碾压施工质量控制关键点

路床是整个道路结构最核心的承重层，好比人脚上穿的鞋底，硬不硬、平不平，直接决定了走路的时候舒不舒服、能走多久。我们在现场干的人都清楚，后面铺筑的垫层、基层、面层再好，只要路床出了问题，什么沉陷、开裂、翻浆、跳车这些麻烦事都会找上门，路面补丁摞补丁都是轻的，严重的还要整段返工，费钱又耽误事。我在道路施工现场摸爬滚打了快十六年，从最初跟着师傅扶塔尺的小徒弟，到现在盯着全流程质量的技术负责人，见过太多因为路床工序掉链子栽跟头的项目，说穿了都不是什么攻克不了的技术难题，大多是施工时几个关键环节没盯牢，偷了小懒最后埋了大隐患。这篇文章就结合一线摸出来的实操经验，从施工前准备、过程作业、成型后管护三个阶段，把路床整形碾压必须控牢的关键点掰碎了讲，也算给刚入行的年轻同行们提个醒，别在这些常见的沟里翻船。

1施工前置准备阶段的管控关键点

不少施工队伍总觉得准备工作是“走形式”，人员设备一拉到现场就着急开干，可无数教训告诉我们，前置环节漏了一个小问题，到施工阶段就要花十倍、百倍的代价去补。

1.1作业面与基础条件的全范围复核

上现场别着急架仪器、打木桩，先围着作业段来回走两圈才行。我刚参加工作的时候碰过一次印象特别深的事，当时班组赶雨季前的进度，没仔细排查下承层的隐蔽隐患，推平碾压完看着表面光溜溜的挺整齐，结果一场暴雨过后，离路口二十多米的位置直接陷了四十多公分的