车站地下连续墙成槽浇筑施工工艺方法.docx

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车站地下连续墙成槽浇筑施工工艺方法

地下连续墙作为车站基坑的围护结构,其成槽与浇筑质量直接决定基坑开挖阶段的地层稳定性与结构防水效果。本工艺方法的编写立场是:把每一道工序的量化控制指标和异常处置路径交代到班组可执行的程度,而非停留在按规范施工的原则性表述。凡是涉及槽壁稳定、钢筋笼吊装、混凝土浇筑连续性的环节,均按必须/严禁/优先三级动词强度区分约束力;凡涉及泥浆指标、垂直度、浇筑速度的参数,均给出可实测、可追溯的数值或区间。

全文按实际施工顺序展开:施工准备→导墙施工→泥浆制备与循环→成槽作业→槽段检验→钢筋笼制作与吊装→混凝土浇筑→接头处理→质量检验与缺陷处理

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