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预制箱梁安全施工专项方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX高速公路第3合同段，线路全长7.8km，共需预制箱梁428榀，其中20m箱梁176榀、30m箱梁224榀、40m箱梁28榀。预制梁场设置于线路K12+300右侧空地，占地面积28600㎡，分为钢筋加工区、模板拼装区、混凝土浇筑区、蒸汽养护区、存梁区、提梁作业区6个功能分区，设计最大存梁能力86榀，月均生产进度40榀，总施工周期11个月。

1.2风险源辨识

预制箱梁施工涉及起重吊装、高空作业、临时用电、特种设备操作、有限空间作业等高危环节，经专项辨识，主要风险源包括：①起重设备倾覆、吊物坠落；②高空临边坠落、物体打击；③模板安装/拆除过程中挤压、坍塌；④临时用电触电；⑤预应力张拉高压油嘴弹射、钢绞线滑飞；⑥蒸汽养护高温烫伤；⑦龙门架过跨时轨道失稳；⑧存梁区箱梁倾覆。其中30m及以上箱梁吊装、预应力张拉、特种设备安拆为重大风险点，需单独编制管控细则。

二、编制依据

1.《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；

2.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012；

3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

4.《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2014；

5.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；

6.本项目施工图设计文件、地