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锚杆锚索支护施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX城市轨道交通12号线XX区间深基坑支护工程，基坑开挖深度为16.8m~22.3m，周长872m，总面积约3.2万㎡。场地周边北侧距离既有市政道路边线12m，西侧距离已建居民小区楼群最小距离18m，东侧为在建商业综合体基坑，南侧紧邻既有河流，工程环境保护要求等级为一级，基坑支护结构安全等级为一级，设计使用年限12个月。

1.2地质水文条件

根据《岩土工程详细勘察报告》，场地地层自上而下依次为：

1.人工填土层：层厚1.2m~3.5m，松散状态，承载力特征值f??=80kPa；

2.粉质黏土层：层厚2.8m~6.1m，可塑状态，f??=180kPa，渗透系数k=1.2×10??cm/s；

3.砂质粉土层：层厚3.2m~7.5m，中密状态，f??=220kPa，渗透系数k=3.5×10??cm/s；

4.卵石层：层厚5.8m~11.2m，密实状态，f??=450kPa，渗透系数k=2.2×10?2cm/s；

5.中风化花岗岩层：埋深18.5m~24.1m，f??=2000kPa。

场地地下稳定水位埋深为2.1m~3.4m，类型为孔隙潜水，主要受大气降水及河流侧向补给，年水位变幅1.2m~2.0m。

1.3支护设计参数

本工程采用“排桩+锚杆+锚索”联合支护体系，其中锚杆、锚索设计参数如下：

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