基于ESP32与UWB的地铁站内乘客导航标签系统设计实现_智慧交通_2026年.docxVIP

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目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

第八章总结与展望

8.1工作总结

8.2存在的问题与改进方向

8.3未来展望

8.4结语

摘要

城市轨道交通客流量逐年攀升，大型换乘车站内部结构复杂、标识系统信息密度高，乘客在站内寻路、换乘时普遍存在迷路、误乘方向的问题，老人、儿童等群体还面临走失风险，高峰时段的局部拥挤更给运营安全带来压力。现有的站内静态标识与手机地图在地下环境中受卫星信号缺失、更新滞后等条件限制，难以提供连续、精准的室内引导服务。本课题面向智慧交通方向，设计并实现了一套基于ESP